東京都港区海岸一丁目1番1号
賃貸マンションアクティ汐留は、2004年2月竣工・地上56階建・総戸数768戸のUR都市機構による超高層賃貸タワー。「浜松町」駅徒歩4分、「大門」駅徒歩4分という都心マルチアクセスが魅力。45〜56階には住友不動産「ラ・トゥール汐留」85戸が併存し、湾岸眺望と都心利便性を求める層に適した物件です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 物件名 | アクティ汐留(Acty Shiodome) |
| 所在地 | 東京都港区海岸一丁目1番1号 |
| 交通 | JR山手線「浜松町」徒歩4分 東京モノレール「モノレール浜松町」徒歩5分 都営大江戸線「大門」徒歩4分 都営大江戸線「汐留」徒歩7分 |
| 構造・階数 | 鉄筋コンクリート造（住宅棟）。駐車場棟等は資料により別棟扱い。、地上56階、地下2階 |
| 総戸数 | 768戸 |
| 竣工 | 2004年02月 |
| 専有面積 | 43.18〜196.52㎡ |
| 間取り | 1K〜ラ・トゥール区画の2LDK/3LDK/4LDK例 |
| 駐車場 | 敷地内268台 |
| 管理会社 | UR/アクティ汐留部分: 長谷工ライブネットを代表者とする運営事業共同体（2017年10月1日-2027年9月30日協定）。ラ・トゥール汐留部分: 住友不動産グループ。 |
地図・ストリートビュー画像提供: Google
AIが物件データと市場情報を独自に調査し、宅建士視点でこの物件の「向き・不向き」を分析します。各ブロックは当サイトが独自に収集・整理した情報に基づくもので、最終的な契約内容は公式募集資料でご確認ください。
アクティ汐留は「浜松町」駅徒歩4分、「大門」駅徒歩4分、「汐留」駅徒歩7分、東京モノレール「浜松町」駅徒歩5分という多彩なアクセスを備えています。
アクティ汐留は地上56階・地下2階建、最高部約190mの大規模RC超高層です。UR賃貸683戸と「ラ・トゥール汐留」85戸が同一棟に併存する点が特徴です。
一般的なタワーマンションの平均値(各軸3.5点)と重ね合わせ、この物件が相対的にどの軸で強みを持つかを可視化しました。
汐留シオサイトのオフィス・商業集積と浜離宮の緑が共存する周辺環境を備えています。
住友不動産が展開する高級賃貸シリーズ「ラ・トゥール」が45〜56階に併設されています。
浜離宮・東京湾・東京タワー方面の眺望が広がる生活利便施設に近い立地です。
宅建士AI(有資格者監修)アクティ汐留は4駅・複数路線が徒歩圏に揃う都心結節点で、UR賃貸と「ラ・トゥール」高級賃貸が同一棟に共存する希少な構成です。賃料は区画・住戸タイプ・階数により幅があるため、最新の空室情報を公式窓口で確認のうえ検討されることをお勧めします。埋立地系の地盤特性や周辺の人流は時間帯で変化するため、現地を複数回訪問すると生活動線のイメージが具体化します。
都心結節点に建つ希少な超高層レジデンス
アクティ汐留は、浜松町・大門・汐留・モノレールの4駅複数路線が徒歩圏で、UR賃貸とラ・トゥール高級賃貸が併存する768戸規模の超高層タワーです。湾岸眺望と都心利便性を併せ持つ希少な選択肢といえます。
賃料や設備水準は区画と住戸ごとに幅があるため、検討時には最新の募集情報を確認してください。周辺は時間帯で雰囲気が変わるため、現地確認をお勧めします。
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敷地内268台
UR/アクティ部分は仲介広告でペット不可の記載あり。公式長谷工ページではペット規約の明記を確認できず。ラ・トゥール区…
アクティ汐留は、2004年2月に竣工した地上56階・地下2階建て、総戸数768戸の超高層タワーです。下層から中層はUR都市機構の高額賃貸683戸を「長谷工ライブネット」代表の運営事業共同体が管理し、45階から56階の85戸は住友不動産の高級賃貸「ラ・トゥール汐留」として展開されています。同一棟内に公的賃貸と民間ハイグレード賃貸が併存する構成は珍しく、住戸選択の幅が広い点が特徴です。
建物は最高部約190メートルの鉄筋コンクリート造で、50階を超えるRC超高層住宅としては国内でも先駆的な事例に位置付けられます。Fc100N/mm²クラスの高強度高耐火コンクリートやSD685主筋、サイトプレキャスト工法を採用し、超高層でありながらスレンダーな外観を実現しています。免震・制震の公式表記は確認できないため、構造区分の詳細は公式募集資料でご確認ください。
住戸は1Kから4LDKまでが揃い、専有面積は約43㎡台から最大で約196㎡台までと幅広い構成です。ラ・トゥール区画には100㎡を超えるゆとりある住戸も含まれ、単身者から夫婦世帯、ファミリー、法人契約まで受け止められる設計になっています。階高は基準階で3,150ミリ前後が確保され、上層階に向かうほど階高が広く設定されている点も、汐留の眺望と相性の良い要素です。
アクティ汐留のラ・トゥール区画には、24時間体制のフロントサービスが用意され、英語対応も可能と公表されています。来客対応や宅配の取り次ぎなどホテルライクな日常運用が想定され、エグゼクティブ層や法人契約のニーズに沿った運営です。一方でUR運営区画とサービス範囲の境界は公開資料からは判別しにくいため、利用可能な共用サービスの詳細は公式窓口で確認のうえ検討されることをお勧めします。
共用部には22階の空中庭園、屋外ステップガーデン、パーティールームや集会所といった共用空間が計画段階から組み込まれ、コミュニティ形成と眺望体験の両立が意識された設計です。ラ・トゥール区画にはフィットネスルームやトランクルームも整備され、都心居住の生活インフラとして機能します。具体的な利用条件や予約方法は住戸区画ごとに異なる可能性があるため、現地でご確認ください。
セキュリティ面では、オートロック、防犯カメラ、TVドアホン、エレベーターセキュリティ、各戸スプリンクラーなど、超高層タワーらしい多層的な設備が整えられています。住戸設備はIHクッキングヒーター、ディスポーザー、床暖房、温水洗浄便座、追い焚き、ウォークインクローゼットなどが標準的に用意され、ラ・トゥール区画では食洗機や浄水器、洗濯乾燥機を備えた住戸例もあり、ハイグレード賃貸として整った内容です。
アクティ汐留は、JR山手線・京浜東北線「浜松町」駅徒歩4分、都営大江戸線・浅草線「大門」駅徒歩4分、東京モノレール「モノレール浜松町」駅徒歩5分、都営大江戸線・ゆりかもめ「汐留」駅徒歩7分という、四駅五路線を生活圏に持つ恵まれた立地です。「東京」駅まで山手線で6分、「新宿」駅まで大江戸線で16分という想定で、都心通勤と空港・湾岸方面の双方に強い導線が築かれています。
東側には旧芝離宮恩賜庭園と浜離宮恩賜庭園、東京湾が広がり、西側には東京タワー方面の都心スカイラインが望めるという、汐留ならではの眺望軸が魅力です。徒歩圏には汐留シオサイトやカレッタ汐留、竹芝のウォーターフロント施設も連なり、休日の散歩や食事の選択肢が豊富です。階数や方位によって眺望の見え方は大きく変わるため、住戸選定時は現地での眺望確認をお勧めします。
日常の買い物面では、汐留シオサイト周辺の食品スーパーやコンビニエンスストア、浜松町駅周辺の商業施設が徒歩圏に揃い、平日の食料調達は無理なく完結します。学区は港区立御成門学園 御成門小学校・御成門中学校が指定で、医療面でも東京慈恵会医科大学附属病院をはじめとする医療機関が広域でカバーされています。オフィス街特性のため、夜間や休日の店舗営業時間は事前に現地確認をお勧めします。
アクティ汐留は、汐留・浜松町・大門・竹芝という再開発が連続するエリアの結節点に位置し、業務・商業・湾岸機能が高密度で集まる希少な立地です。複数路線を利用できる交通利便性に加えて、羽田空港方面へのモノレール直結という強みもあり、法人需要・外資系需要・エグゼクティブ需要が下支えになりやすい構造といえます。賃貸主体の物件として募集の安定性が見込まれる立地です。
2004年竣工のため、築年数は20年を超える段階に入ります。一方で、長期保有を前提とするUR都市機構と住友不動産による運営体制が継続しており、共用部の維持管理水準が保たれている点は、賃貸タワーを選ぶ際の安心材料といえます。大規模修繕の具体的な実施履歴は公開資料では確認できないため、検討時は管理体制や修繕計画について公式窓口で確認されることをお勧めします。
周辺では、浜松町駅西側の再開発、竹芝WATERSエリア、芝浦一丁目、汐留・新橋エリアと、複数の大規模再開発プロジェクトが進行しています。環状2号線やBRTといった交通インフラの整備も進み、エリア全体の都市機能と回遊性は段階的に高まる見込みです。賃貸需要を支える就業人口・滞在人口がさらに厚みを増す可能性があり、長期視点でも安定した居住需要が期待できる立地といえます。
アクティ汐留の暮らしは、複数路線が徒歩圏で使えるアクセス性と、浜離宮・旧芝離宮・東京湾方面へ抜ける開放感のある眺望が日常の質を引き上げる構成です。仕事帰りに庭園を歩いて帰宅したり、休日は竹芝のウォーターフロントへ散策に出たりと、都心居住でありながら緑と水辺が近い動線を確保できます。住戸の方位や階数で体感は変わるため、現地での生活動線を事前に確認すると安心です。
入居者層は、職住近接を重視する単身者やDINKS世帯、ファミリー、法人契約による外資系・エグゼクティブ層まで幅広いと想定されます。マルチアクセスや眺望、ラ・トゥール区画の24時間フロントとフィットネス、UR区画の分かりやすい募集条件が評価される傾向があります。同一棟内に二系統の運営が併存することで、希望の予算帯と仕様水準に応じて選択肢が広がる点も大きな魅力です。
気になる点としては、UR区画とラ・トゥール区画で仕様やサービス水準、賃料帯が大きく異なること、駅徒歩表記が出口起点でばらつくこと、埋立地系の地盤に伴う液状化リスク、オフィス街・線路や高速道路に近い音環境などが挙げられます。一方で、東京都地域危険度では海岸一丁目はランク1と低水準で、構造・運営面の安心材料も揃います。最新の募集条件や周辺環境は公式窓口で確認のうえ検討されることをお勧めします。